龙华线，也叫地铁4号线，身披亮眼的红色，人群中一眼就看到了它。

它像是深圳与香港之间的红线，每天人来人往的都是上班族，却没有一个人真正注意到这条线路的独特之处。

清湖站

客家人的痕迹

这里是龙华线的起点，也是深圳客家人的聚居地之一，这里人来人往，每个人都操着一口熟悉的客家乡音，但随着清湖老村旧改，这里的客家痕迹越来越少，最后只剩下一部分旧居与廖家祠堂还有三界庙，供后人回忆。

龙华站

深圳房价的后起之秀

房价永远是深圳人的关注点，随着龙华站的建立，龙华的房价以黑马之势横空出世，破四冲五这个新词，似乎成了龙华的代名词，小编不禁感叹："深圳房价，你能稍微等一下我们这些苦逼上班狗么？"

龙胜站

真正主人的所在地

这里耸立着港铁在深圳的总部，作为龙华线的运营者，龙华线的争议也由此而来，迥乎不同的装修风格，事故的频发，但不可否认，港铁为深圳地铁贡献出了一股新的动力，造就了最独特的深圳地铁线路，比如-----高铁式的地铁

地铁站台的港式瓷砖式装修，去过香港的小伙伴应该一点都不陌生。

龙华线，其实可以说是香港伸入深圳的一条手臂，而我们需要做的，不过是轻轻地抚摸它~~~~

上塘&红山站

地铁带动的房地产

上塘与红山，原本是深圳最乏善可陈的地方之一，但随着地铁的建设，房地产开始涌入这个区域，四周的房子也如同雨后春笋般冒了出来，房子啊房子，我仿佛已经看到了明年的深圳热点，八成又是房价....

深圳北站

又爱又恨

深圳北站作为深圳最早的一座高铁站，给深圳人的出行带来了巨大的便利，但是高铁票实在是太抢手，在高峰时期几分钟内就会被去抢光，害得很多小伙伴们只能在其他火车站坐普通列车，真是让深圳人又爱又恨啊！

白石龙站

抗日战争的记忆

很多人记住这里是因为有着相似名字的白石洲，但其实这里有着比白石洲惊心动魄得多的历史，抗日战争时期，这里曾经被成为“小延安”。

香港沦陷时，这里是香港文化名人营救活动的总部，这里依旧留存着当年东江纵队活动的痕迹，很多人感叹深圳无历史，却从没想过这里依旧寄居着当年的抗日老兵，跟膝下的孙子提着当年勇~~~~

民乐站

怎一个堵字了得

这里是深圳关内与关外的分界线，把控着福田到龙华的命脉之路，每天早晨都堵得水泄不通，同时，这里还有着深圳最出名的城中村之一的民乐村，总人口接近十万，是深圳人口最多的城中村之一，很多人觉得假期景点在下饺子，但是在民乐，每天都在下饺子。

上梅林站

深圳记忆

曾经梅林关的伫立之地，作为深圳最著名的关口之一，无人不知无人不晓，但随着二线关口全面拆除，饱受早高峰堵车的上班族拍手称快，而怀念老深圳之人低头叹息，下一代只会懵懵懂懂地问自己的父母：“梅林关是什么鬼？”

莲花北站

行驶在莲花山底

莲花北站背靠深圳最著名的景点之一：莲花山，莲花山之美自然不用说，从地图上看，这条线路正好穿过莲花山的山底，坐着地铁的时候头顶全都是踏青与放风筝的人们，让人不禁感到一种沉重------头顶上顶着一座山，能不重么！

少年宫站

福田的文化中心

这个车站的曾用名是文化中心站，就像它的名字一样，这里有深圳少年宫，中心书城，被称为深圳最具书香气息的车站，小编的一个单身至今的朋友曾经长期在这里蹲守，意图偶遇文艺女神~~~未果。

市民中心站

深圳之眼

市民中心站其实有个很浪漫的曾用名，水晶岛，深圳市政府计划在这里建造一个名为水晶岛的地标性建筑，实际上是一个高12米、直径约570米的巨大环形天桥，建成后会成为名副其实的“深圳之眼”！仿佛在向老天发问：“你瞅啥？”

会展中心站·福田CBD

会展中心站位处福田CBD，四周遍布着深圳的地标性建筑，平安金融中心，购物公园，会展中心，有人说，在龙岗和罗湖你能看到老深圳，但是在福田，尤其是会展中心站附近，你只能看到时代的更新迭代，一波又一波。

福民站

港人密集地

这是整条龙华线人口最密集的一个站，四周遍布住宅区，人流密集，这里的最大特点是港人密集，号称全深圳香港人最喜欢居住的地区！

因此，这里也是深圳港味最重的地区，不管是茶楼，还是商场，街上的路人常常都都带着一口港式粤语，不会讲粤语完全不好意思在这里混啊！

福田口岸站

与香港完美接轨

福田口岸站的原名其实是皇岗站，于是很多人以为皇岗口岸也在这里，到了08年福田口岸才正式更名，因为跟港铁无缝接轨，承担了大部分深港两地的客流，每到节日都能看到一大波小伙伴在深圳朋友圈晒人海，我说你们节假日都把时间用在排队上了你们图啥？

其实一直以来龙华线背负了不少骂名，有人表示不能欣赏它的设计，有人吐槽它明明是地铁却像高铁，还有人不满它的事故频发。

其实我们应该宽容点，淡定点~~毕竟它是港铁与深铁的首次合作，还是人流量最大的几条线路之一，偶尔出点问题，也是情理之中啦~~~

图片来源：深圳新闻网、深圳论坛、龙华网、网络

来源：搜狐网    时间：2017-06-23